10 мифов о Южной Африке, в которые до сих пор верят русскоязычные туристы
Песок, бедуины, вечная жара, львы на каждом углу и билет по цене крыла от Boeing — Южная Африка удивительно быстро ломает представления, с которыми многие из нас сюда прилетают.
Когда я первый раз летел в Южную Африку, я уже около месяца занимался маршрутом, читал про страну и фактически готовил будущий «Яркий Кейптаун». Казалось бы, после такой подготовки я должен был примерно понимать, куда еду. Но где-то глубоко в голове всё равно сидела удивительно живучая картинка: Африка — это песок, бедуины, солнце жарит как сумасшедшее, всё довольно просто, магазины условные, а нормальная инфраструктура заканчивается где-нибудь сильно раньше экватора.
Бедуины, конечно, вообще из другой части континента, но человеческий мозг иногда складывает всю Африку в одну большую папку. Поэтому я совершенно не собираюсь смеяться над туристами, которые прилетают сюда со стереотипами. Я сам прилетел примерно с таким же чемоданом представлений, просто его не пришлось сдавать в багаж.
А потом начались разрывы шаблона. Причём многие местные мифы не то чтобы целиком придуманы: обычно где-то внутри есть небольшой кусочек правды, вокруг которого со временем выросло столько фантазий, что реальную Южную Африку под ними уже почти не видно. Вот десять моих любимых.
Миф №1. ЮАР — это песок, жара, бедность и очень условная цивилизация
Этот миф я знаю особенно хорошо, потому что прилетел с ним сам. Месяц подготовки почему-то не отменил внутреннюю установку «ну это же Африка»: значит, вокруг должно быть довольно бедно, пыльно и просто, хороший магазин надо ещё поискать, а качественный сервис — редкое исключение.
Первый разрыв шаблона произошёл практически сразу. Я увидел отличные дороги, современную инфраструктуру, нормальные супермаркеты и торговые центры, рестораны, марины, ухоженные районы, винодельни и уровень обслуживания, который совершенно не совпадал с моей внутренней картинкой. Особенно в Кейптауне и Западном Кейпе местами возникает ощущение старой доброй Европы — именно в хорошем смысле слова, только вокруг ещё океан, горы, африканская природа и гораздо больше пространства.
Разумеется, Южная Африка очень разная: здесь есть бедные районы, сильные социальные контрасты и места, которые вообще не похожи на благополучный Кейптаун. Но идея о том, что ЮАР — это страна без нормальной инфраструктуры, у меня рассыпалась в первый же день. Судя по реакции гостей, которые приезжают к нам в тур, я был далеко не единственным человеком с такими представлениями.
Миф №2. Перелёт в Южную Африку должен стоить примерно как крыло от самолёта
Этот разговор у меня с гостями происходит регулярно. Человек интересуется поездкой, мы доходим до авиабилетов, и я называю ориентир, который довольно часто вижу при нормальном поиске: примерно 70–80 тысяч рублей туда-обратно из России. Конкретные даты, конечно, могут сильно менять цену, но дальше обычно следует почти одинаковый диалог.
«Подожди, это же около одиннадцати тысяч километров. Семьдесят-восемьдесят тысяч — это в одну сторону?» Я отвечаю, что нет, речь идёт о билете туда и обратно. После этого человек ещё раз уточняет, правильно ли услышал, особенно когда выясняется, что речь может идти об Emirates или Qatar Airways с нормальным сервисом, а не о перевозчике, где пассажиру выдают табуретку и предлагают самому держать дверь.
Конечно, авиабилеты — вещь живая: стоимость зависит от сезона, города вылета, дат, глубины бронирования и ещё десятка факторов. Но сама идея «ЮАР настолько далеко, что перелёт автоматически должен стоить каких-то космических денег» у многих гостей рассыпается ещё до поездки. Далеко — да. Обязательно неподъёмно дорого — совсем не обязательно.
Миф №3. В ЮАР везде опасно, поэтому лучше особенно далеко от отеля не отходить
Этот пункт намеренно будет коротким, потому что у нас уже есть отдельная статья «Безопасно ли путешествовать по ЮАР: честно о Кейптауне и Западном Кейпе». Моя позиция простая: преступность в стране существует, и отрицать её было бы странно, но общая криминальная статистика мегаполиса и реальный туристический маршрут — совершенно разные вещи. По Кейптауну и Западному Кейпу можно нормально путешествовать, если пользоваться обычным здравым смыслом большого города.
Поэтому здесь оставлю только одно правило: Южную Африку не надо бояться, но и специально проверять её на прочность тоже незачем. Всё остальное — районы, машины, вечерние прогулки, вещи и здравый смысл — подробнее уже разобрано в отдельном материале.
Миф №4. В Африке животные находятся примерно повсюду
Мне кажется, человек, который первый раз летит в Африку, где-то внутри всё-таки рассчитывает увидеть жирафа уже по дороге из аэропорта. В крайнем случае зебру. Хорошо бы ещё слона. Южная Африка в этом смысле иногда разочаровывает совершенно неприлично: из аэропорта Кейптауна можно доехать до города и не встретить ни одного льва.
Львы вообще крайне плохо относятся к концепции обслуживания туристов. Они не получают от авиакомпании информацию о вашем прилёте и не обязаны выйти к дороге только потому, что вы специально купили новый объектив. Даже на хорошем сафари животные остаются животными: их ищут, наблюдают, иногда ждут, и именно поэтому встреча с ними вообще имеет ценность.
При этом животный мир ЮАР действительно потрясающий: киты, африканские пингвины, бабуины, антилопы, страусы, морские котики, огромное количество птиц, а в больших сафари-регионах — та самая большая Африка, ради которой люди специально летят через полмира. Просто страна не является одним гигантским зоопарком без забора, и, по-моему, это очень хорошо.
Миф №5. Африка — значит круглый год плюс тридцать пять
Это ещё один прекрасный сюрприз для человека, который собирает чемодан по принципу «я же еду в Африку». Особенно если он приезжает в Кейптаун и вечером впервые понимает, зачем ему все советовали взять куртку. Кейптаун — океанский город: здесь есть ветер, прохладные вечера, быстро меняющаяся погода и вполне настоящая зима.
Летом бывает жарко и солнечно, но даже тогда Атлантика умеет довольно быстро напомнить о себе. А зимой человек, который прилетел за «вечным африканским летом», может долго смотреть на дождь и пытаться понять, кто именно его обманул. На самом деле никто: Африка огромная, и климат здесь совершенно не обязан соответствовать цветовой гамме учебника географии за пятый класс.
Я вообще считаю, что одна из самых полезных вещей в Кейптауне — лёгкая куртка, которую утром вы презрительно оставили в номере, а вечером очень хотели бы каким-нибудь образом телепортировать к себе.
Миф №6. Южная Африка — это в основном сафари, саванна и буш
Сафари здесь действительно великолепное, и если человек никогда не видел большую африканскую природу вживую, я прекрасно понимаю желание обязательно включить её в маршрут. Но сводить Южную Африку к сафари — примерно то же самое, что описывать Францию исключительно Эйфелевой башней.
Одна из вещей, которые меня здесь до сих пор поражают, особенно когда много ездишь по стране на машине, — картинка за окном меняется примерно каждые двадцать-тридцать минут. Только что была сухая саванна, через полчаса уже горы, потом начинаются совершенно зелёные виноградники, ещё немного — и перед тобой океан. Затем может прийти перевал, фермы, маленький город, сухая долина или пейзаж, который вообще не похож на тот, что был сорок минут назад.
И это не красивое преувеличение для туристической статьи. Я действительно много езжу здесь за рулём и постоянно ловлю себя на том, что ты даже заскучать не успеваешь: Южная Африка просто меняет перед тобой декорации быстрее, чем ты к ним привыкаешь. Поэтому автомобильные путешествия здесь так хорошо работают — дорога не является неприятным промежутком между двумя достопримечательностями, она сама становится частью поездки.
В одном только Западном Кейпе можно получить современный Кейптаун, Атлантику, горы, винные долины, пляжи, небольшие прибрежные города, сухие пространства и только потом добавить ко всему этому сафари. А дальше существуют Garden Route, Wild Coast, Karoo и север страны, и каждый из этих регионов снова меняет картинку. Именно поэтому «Яркий Кейптаун» мы когда-то строили на контрастах: мне хотелось, чтобы за одну неделю гость увидел не одну красивую Африку, а сразу несколько совершенно разных.
Миф №7. Раз это Африка, здесь всё должно стоить три копейки
На практике меня в Южной Африке удивляет совсем другое: здесь очень часто платишь вполне вменяемые деньги и получаешь качество, которое за те же или меньшие суммы в Москве или в крупных европейских городах найти значительно сложнее. Причём речь не только о ресторанах. Это качество продуктов, топлива, отелей, сервиса, вина и даже самого пространства вокруг вас.
Хороший отель может стоять буквально на берегу океана, и вы платите не за слово «вид на море» в описании номера, а действительно просыпаетесь рядом с океаном. На винодельне за нормальные деньги получаете архитектуру, сад, горы, отличный ресторан и несколько часов, которые вообще не хочется заканчивать. Сервис при этом во многих местах очень спокойный и профессиональный: никто не делает вам одолжение тем, что принёс заказ.
А рестораны — отдельная история. Когда за хороший ribeye весом четыреста, а иногда и пятьсот граммов платишь в пересчёте около полутора тысяч рублей, я не шучу, то обсуждение «дорогая ли здесь Африка» обычно как-то само заканчивается. Конечно, конкретный ресторан, курс валют и меню могут менять цифру, и при желании в ЮАР можно найти очень дорогие места. Но сам порядок цен при таком качестве еды регулярно вызывает у гостей один и тот же вопрос: «А в чём подвох?»
Поэтому правильнее говорить не о том, что в Южной Африке «всё дёшево», а о том, сколько качества вы получаете за заплаченные деньги. И вот здесь страна, на мой вкус, выглядит очень убедительно.
Миф №8. Перед поездкой надо сделать все известные человечеству прививки и обязательно бояться малярии
Когда люди слышат слово «Африка», медицинская часть воображения иногда начинает работать быстрее самой поездки. Возникают прививки, таблетки, малярия, какие-то страшные насекомые и ощущение, что без отдельного медицинского чемодана самолёт вообще не должен выпускать вас из аэропорта.
На практике всё зависит от конкретного маршрута. Кейптаун и Западный Кейп — одна история, северо-восточные регионы страны — другая. Для обычной поездки по Кейптауну тема малярии не является центральной, а если маршрут уходит в регионы риска, вопрос профилактики лучше решать уже под конкретные даты и места вместе с врачом.
Ошибка здесь как раз в желании воспринимать всю огромную страну как одну точку. Южная Африка слишком большая для универсального медицинского совета «на всякий случай выпейте что-нибудь». Точный маршрут в этом вопросе значительно полезнее слова «Африка».
Миф №9. Кейптаун — это просто город у моря, двух-трёх дней вполне хватит
Технически за два дня в Кейптауне можно сделать очень многое: увидеть Столовую гору, доехать до Waterfront, съесть хороший стейк, сделать несколько фотографий и совершенно честно сказать друзьям: «Я был в Кейптауне». Вопрос только в том, что именно вы этим словом называете.
Для меня Кейптаун — это не только центр города. Это Капский полуостров, океан, Hout Bay, Constantia, винные районы, пингвины, дороги вдоль побережья, горы, рестораны, небольшие соседние города и огромное количество мест в радиусе нескольких часов. За семь-десять дней с хорошим маршрутом регион можно действительно очень плотно почувствовать, но сжать его до двух дней — примерно как приехать в Петербург между двумя самолётами, посмотреть Невский и решить, что город в целом понятен.
Посмотреть можно. Понять — уже сложнее. Именно поэтому наша недельная программа и строится вокруг Кейптауна и Западного Кейпа, а не вокруг попытки за восемь дней поставить галочку напротив всей Южной Африки.
Миф №10. Если один раз уже был в Кейптауне, второй раз делать там нечего
Вот этот миф мне особенно нравится сейчас, потому что я живу здесь уже два года и регулярно обнаруживаю места, о существовании которых раньше вообще не подозревал. Поначалу я думал: ну понятно, я здесь недавно, мне ещё исследовать и исследовать. Потом начал разговаривать со знакомыми, которые живут в Южной Африке пять, восемь лет и больше, и услышал от них примерно одно и то же: «Вань, мы постоянно находим что-нибудь новое».
Это может быть новая дорога, бухта, винодельня, небольшая ферма, ресторан, пляж, маршрут в горах или совершенно неожиданная поездка, которая начинается с фразы местного человека: «Слушай, а ты там был?» И ты снова понимаешь, что не был. Причём за новыми впечатлениями совершенно необязательно ехать через всю страну — Южная Африка каким-то образом умеет создавать маленькие приключения буквально рядом с домом.
Поэтому к фразе «Кейптаун? Да мы там уже были» я отношусь довольно спокойно. Отлично. Значит, во второй раз можно наконец перестать заниматься тем, чем приходится заниматься в первый: смотреть всё обязательное. Можно вернуться на любимую винодельню, провести целый день около океана, исследовать новую дорогу, сходить в море или поехать туда, куда вчера посоветовал знакомый. А в третий приезд становится ещё интереснее, потому что к этому моменту у вас уже появляются любимые места, знакомые люди и собственный Кейптаун.
Какой из этих мифов самый живучий?
Наверное, всё-таки первый. Слово «Африка» до сих пор у огромного количества людей автоматически запускает старый набор картинок: жара, бедность, саванна, опасность, экзотика и что-нибудь обязательно бегает рядом. А Южная Африка в первые же дни начинает методично выбивать из этой картинки детали.
Оказывается, здесь могут быть отличные дороги и серьёзная инфраструктура, зимой понадобится куртка, хороший ужин может стоить очень разумных денег, диких животных всё-таки надо искать, а не уворачиваться от них по дороге в супермаркет. И после первой поездки вместо галочки «ЮАР посмотрел» почему-то появляется список мест, куда хочется приехать ещё.
У меня произошло примерно так же. Я летел в Африку с бедуинами в голове, а прилетел в страну, в которой через два года всё ещё постоянно нахожу что-то новое. Пожалуй, это был один из самых приятных разрывов шаблона за всю мою путешественническую жизнь.
Если хотите познакомиться с этой Южной Африкой без попытки за неделю проглотить всю страну, посмотреть нашу программу можно на Maiden Travel — а начать логичнее всего с «Яркого Кейптауна».